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让农牧民的小康路更辽阔

日期:2018-10-26   

其次,要深刻改革,翻新机制。一是就地取材,踊跃探索完善养护系统机制,逐步实现“建养一体化”。例如,成破县级养护机构统一负责,县道及沥青路等技巧恳求高的路由当地养护段或市场专业养护公司实现;技能请求低的由当地乡镇农牧民实现等多种养护模式,落实“有路必养、养必到位”。二是持续深入推进城乡道路运输一体化改造,始终加大政策支持力度,根据西藏自治区实际,依据节假日、季度等因素适当增加农村客运班车,采取定线定班和须要响应式的等经营组织模式,以市场化为导向,提高经营效率跟经营效益,使农牧区民众共享交通运输发展红利。

总而言之,要一直提高西藏自治区“四好农村路”建设水平,各级各职能局部要深入意识到建设“四好农村路”的重要意思,虚心学习好做法、好经验,踊跃摸索实际,推动创新发展,进一步推动西藏自治区农村公路建设全面、协调、可持续发展。

标签 农村公路 城市 农牧民 小康 西藏自治区

公路是经济发展的动脉。加快农村公路建设,对增进区域经济发展、进步农牧民生产生活程度、改进农牧区破费有着十分重要的意思。曾多少何时,“要想富,先修路”“公路通,百业兴”等俗语成为农村公路在农牧区经济社会发展和广大农牧民生活中主要作用的集中体现和经验总结,也让各族干部亲身感想到跟闭会到了建造好的乡村公路带给他们的实惠。因此,咱们要在总结教训的基础上,连续加快建设农村公路,让农牧民的小康路更加辽阔。

修好农村公路,首先要出台法规,供应政策保障。健全农村公路发展尺度法制化管理,清楚责任主体、资金来源、发展标准,加快形成农村公路发展长效机制。借鉴兄弟省份农村公路发展的成功教训,通过破法的方式,落实各级公民政府主体任务,将农村公路发展纳入法制化轨道。

农村公路通车里程为60421.271公里,养护里程为47822.892公里,列养率达79%;开明农村客运班线203条,加入营运农村客运班车411辆;县区级通客车率98.6%,乡镇通客车率77.6%……从数据上看,“十三五”以来,西藏自治区农村公路养护、运营工作取得了不俗的成绩。

最后,要大力宣传,营造氛围。利用“四好农村路”现场会以及电视、报纸、网络等,对“四好农村路”建设工作进行全方位宣扬,促进各级政府转变观点,主动承担义务,把解决农村公路管养、运营问题提上各级政府的工作日程。